１３インチがきれいに仕上がり、リアの１４インチもようやく手に入りました。一足早く、装着していた１５インチと交換です。作業は近所のタイヤマンさんです。

実はフロント１３インチはビート専用設計ですが、リア１４インチはビート用でなく6.5Jでかなり大きめのものです。私の思い込みの１４インチは6Jしかないと思っていたのでよく確認せずに購入してしまいました。　^^ゞ

１３インチがちゃんと修正できるかばかり気になっていたこともありますが、ちょっと不注意でした。

少しづつ削っていきます。これ以上スペーサー（今回は５mm）いれるとネジ山が３回転以上かまないし、危険です。あたる部分を削るしかないでしょう。仕方ないです。
だんだん、ビート仲間のtokebeatさんの世界に入っていく感じです（笑）

本当に熱心に作業をやってくれました。感謝してます。

フロントは期待以上の出来栄えでしたが、リアが予想外の結果？に．．．
なんと、ホイール取り付けし帰途に向かうとすぐにリアからシャッシャッという音が聞こえてくるではありませんか。タイヤとサスは充分に確認してるので、擦るわけが無いし、音が金属音だし．．．で結局、再びタイヤマンへ戻り調査となりました。
調べた結果、 ロアアームとホイールがかすか（本当にかすか）に擦っていました。なんと１mm程度。仕方がないので、ロアアームをやすりで１mm削り走行テスト。
さっきより、音がしなくなったがやはりダメ、再び削って走行テストへ。だいぶ改善されたが少しハードに運転するとやはりダメ。最後のチャレンジ！で削ってまたまた走行テスト。今度はだいぶ良いです。かなりハードに走行しても擦らなくなりました。しかしサーキット走行ではダメかもしれません。その時は１５インチに変えるから良いか．．．