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左が後期型、右が前期型です。オークションで購入するときは注意してください。
穴のサイズと穴の中の山の数は

後期型 16.2mm 33山
前期型 15.2mm 29山

微妙に違いますが、これが合わないと装着できません。これ以外の部品はまったく同じです。

 

 

 

 

 

 

ビーパラでタイプRのステアリングを手にいれたのですが、ボスがあいませんでした。いろいろと情報を集めましたが、どうやらタイプRステアリングにもいろいろなものがあってビートに装着できるのはスペック96の前期型のようです。ビーパラで手に入れたのはスペック96の後期型のようでした。

ボスだけ捜したのですが、ステアリングは一式でしか発注できず5万以上します。自動車用品店で売っているボスとは全く形状が違い間違っても装着できません。仕方がないので結局ヤフオクでもう1セットステアリング買いました。

 

 

 

 

 

 

ステアリングをはずします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

タイプRのステアリングは前述したものを選べばポン付けです。

 

 

ナットは完全にはずさないでください。ステアリングが固着してはずでない場合があり、その時に力をいれてステアリングをひっぱる必要があります。ナットが無いとステアリングがはずれた時に顔面をステアリングで強打しますので非常に危険です。ステアリングが完全に緩んでからナットをはずして下さい。

 

ボスまではずすとこんなかんじです。

 

ホーンボタンをとるとなかにステアリングナットがありますのでこれをホイールレンチで緩めます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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